Come è successo è finito 1642641615
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Justin Vallejo,Arpan Rai,Eleanor SlyThursday 20 January 2022 01:20CommentsArticle bookmarked
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✕Le compagnie aeree statunitensi avvertono che il lancio delle reti 5G potrebbe causare gravi interruzioni
Donald Trump nominato commissario della FCC Brendan Carr ha rilasciato una dichiarazione mercoledì incolpando l'amministrazione Biden per il caotico lancio di Verizon e il wireless 5G di AT&T, che ha indotto diverse compagnie aeree a cancellare o ritardare i voli da e verso gli Stati Uniti per timori che la tecnologia avrebbe interrotto gli strumenti degli aerei.
“Questo è un chiaro fallimento della leadership. In qualsiasi momento, la Casa Bianca avrebbe potuto alzarsi e schierarsi con la scienza. Non l'hanno fatto", ha detto Carr.
Le principali compagnie aeree internazionali hanno iniziato a cancellare i voli per gli Stati Uniti dopo che la Federal Aviation Administration ha espresso preoccupazione per le torri wireless 5G vicino agli aeroporti.
Emirates, Air India, Japan Airlines e All Nippon Airways hanno annunciato che sospenderanno i voli dopo che il gruppo commerciale Airlines for America ha fatto pressioni sull'amministrazione Biden per "interruzione catastrofica" a causa del lancio previsto per il 19 gennaio.
Emirates ha sospeso i voli in nove aeroporti, tra cui Boston, Chicago O'Hare, Dallas Fort Worth, George Bush Intercontinental a Houston, Miami, Newark, Orlando, San Francisco e Seattle. Ha detto che avrebbe continuato a volare verso l'aeroporto John F. Kennedy di New York, l'aeroporto di Los Angeles e Washington Dulles. Sir Tim Clark, il presidente della compagnia aerea, ha definito il governo degli Stati Uniti e le compagnie wireless "delinquenti" e "irresponsabili" per aver creato le condizioni che hanno permesso il caos.
I giganti delle telecomunicazioni wireless AT&T e Verizon hanno annunciato che l'attivazione delle torri 5G vicino ad alcuni aeroporti statunitensi sarebbe stata ritardata di due settimane per risolvere le divergenze.
L'internet 5G ad alta velocità utilizza le cosiddette frequenze in banda C vicine a quelle utilizzate dagli aerei per misurare la loro altitudine, con la Federal Aviation Administration (FAA) che avverte che potenziali interferenze potrebbero influenzare gli strumenti sensibili degli aerei come gli altimetri e ostacolare in modo significativo la scarsa visibilità operazioni.
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1642531754ROTTURA: AT&T ritarda l'attivazione del 5G vicino agli aeroporti dopo che le compagnie aeree hanno avvertito di "interruzione catastrofica"
Il gigante delle telecomunicazioni wireless AT&T ha annunciato che l'attivazione delle torri 5G vicino ad alcuni aeroporti statunitensi sarebbe stata ritardata dopo che le compagnie aeree avevano avvertito di "interruzione catastrofica" dei voli vicino ad alcuni aeroporti.
Un giorno prima che AT&T accenda le sue torri 5G, la società ha fatto esplodere la Federal Aviation Administration dopo che gli amministratori delegati delle compagnie aeree hanno chiesto all'amministrazione Biden di avvertire che il lancio di mercoledì potrebbe causare migliaia di cancellazioni di voli che interessano più di 100.000 passeggeri.
"Siamo frustrati dall'incapacità della FAA di fare ciò che hanno fatto quasi 40 paesi, ovvero implementare in sicurezza la tecnologia 5G senza interrompere i servizi di aviazione, e la esortiamo a farlo in modo tempestivo", hanno affermato martedì i funzionari di AT&T in una dichiarazione.
Justin Vallejo18 January 2022 18:491642532252
IN CHE MODO IL 5G POTREBBE INFLUENZARE I VOLI?
A seguito di una raffica di titoli sul ritardo del lancio di Internet 5G ad alta velocità negli Stati Uniti, molti viaggiatori nutrono preoccupazioni per il suo potenziale effetto sulla sicurezza del volo.
All'inizio di gennaio, le reti mobili statunitensi Verizon e AT&T hanno concordato di posticipare le loro implementazioni 5G - originariamente previste per dicembre - fino al 19 gennaio per problemi di aviazione, a seguito di una richiesta del segretario ai trasporti Pete Buttigieg e della Federal Aviation Administration (FAA).
Tuttavia, questa settimana i massimi dirigenti delle compagnie aeree hanno inviato una lettera a Buttigieg e ad altri funzionari federali, affermando senza mezzi termini che se il lancio andrà avanti questa settimana come previsto, potrebbe essere "catastrofico" per l'industria aeronautica.
Quindi dovremmo essere preoccupati per l'alba del 5G?
Ecco Lucy Thackray con tutto ciò che sappiamo finora.
In che modo il 5G potrebbe influenzare i voli?
Quali sono i potenziali effetti del 5G sugli aerei?
Justin Vallejo18 January 2022 18:571642532777Guarda: l'associazione dei piloti sbatte il lancio del 5G come "spericolato"
Il portavoce della Allied Pilots Association, Dennis Tajer, ha dichiarato martedì che il lancio del 5G vicino agli aeroporti potrebbe mettere a rischio la vita dei passeggeri.
"Questo è spericolato, è pericoloso e deve finire", ha detto Tajer al Today Show martedì.
“Fai una pausa. Si tratta di un segnale del cellulare e noi ci concentriamo sulla protezione delle vite".
Guarda lo scambio completo di seguito:
Justin Vallejo18 January 2022 19:061642533950
La Casa Bianca ha convinto AT&T e Verizon a ritardare l'attivazione di 500 torri, afferma il rapporto
L'amministrazione Biden ha assunto un "ruolo attivo" nel convincere gli operatori wireless come AT&T e Verizon a ritardare il lancio delle torri 5G vicino agli aeroporti, secondo Reuters.
Lo sbocco ha riferito che quasi tutte le torri interessate dal ritardo, tranne una manciata, appartengono a Verizon. Sebbene non fosse chiaro quanti fossero inclusi, fonti hanno riferito a Reuters che le compagnie aeree hanno proposto che circa 500 torri, ovvero il 10% del lancio pianificato, rimangano temporaneamente offline.
L'addetto stampa della Casa Bianca Jen Psaki ha dichiarato in una dichiarazione che l'amministrazione Biden è "impegnata a raggiungere una soluzione attorno al 5G".
Justin Vallejo18 January 2022 19:251642534432
Joe Biden afferma che l'accordo tra Verizon e AT&T evita "interruzioni potenzialmente devastanti"
Joe Biden ha valutato il ritardo del 5G, affermando che l'accordo per ritardare l'attivazione del 10% delle torri "eviterebbe interruzioni potenzialmente devastanti per i viaggi dei passeggeri, le operazioni di carico e la nostra ripresa economica".
Ha aggiunto che la Casa Bianca ha coinvolto operatori wireless, compagnie aeree e produttori di apparecchiature aeronautiche per trovare una soluzione.
"Secondo la mia direzione, continueranno a farlo fino a quando non colmeremo il divario rimanente e raggiungeremo una soluzione permanente e praticabile attorno a questi aeroporti chiave", ha affermato.
Justin Vallejo18 January 2022 19:331642535427
LEGGERE PER INTERO: Dichiarazione del presidente Biden sull'accordo 5G
18 gennaio 2022 Dichiarazione del presidente Biden sull'accordo 5G
Voglio ringraziare Verizon e AT&T per aver accettato di ritardare l'implementazione del 5G nei principali aeroporti e per continuare a lavorare con il Dipartimento dei trasporti per un'implementazione sicura del 5G in questo insieme limitato di località. Questo accordo eviterà interruzioni potenzialmente devastanti per i viaggi dei passeggeri, le operazioni di carico e la nostra ripresa economica, consentendo al tempo stesso che oltre il 90% della distribuzione delle torri wireless avvenga come previsto. Questo accordo protegge la sicurezza del volo e consente alle operazioni di aviazione di continuare senza interruzioni significative e offrirà più opzioni Internet ad alta velocità a milioni di americani. L'espansione del 5G e la promozione della concorrenza nei servizi Internet sono le mie priorità fondamentali e domani sarà un enorme passo nella giusta direzione. Il mio team si è impegnato senza sosta con gli operatori wireless, le compagnie aeree e i produttori di apparecchiature per l'aviazione per tracciare un percorso in avanti per l'implementazione del 5G e l'aviazione per coesistere in sicurezza e, su mia indicazione, continueranno a farlo fino alla chiusura il divario rimanente e raggiungere una soluzione permanente e praticabile attorno a questi aeroporti chiave.
Justin Vallejo18 January 2022 19:501642538116Air India, Japan Airlines ed Emirates annullano i voli statunitensi oltre il 5G
Prima che l'amministrazione Biden intervenisse sul ritardo delle torri 5G vicino agli aeroporti, i vettori deInternational avevano iniziato a cancellare i voli per gli Stati Uniti a causa dell'incertezza sulla rete wireless.
Finora, i voli per gli Stati Uniti sono stati cancellati da Air India, Japan Airlines, Emirates e ANA, secondo Flight Tracker, che segue il traffico aereo in tutto il mondo.
In precedenza, la FAA aveva avvertito i vettori che il segnale 5G avrebbe potuto interrompere gli strumenti di alcuni aeromobili.
Air India ha dichiarato in una dichiarazione di essere pronta a cambiare il tipo di aeromobile che vola negli Stati Uniti dal 19 gennaio.
Justin Vallejo18 January 2022 20:351642541427La FAA stabilisce le regole per alcuni atterraggi di Boeing 787 vicino al servizio 5G
Prima del ritardo di oggi, i funzionari federali della sicurezza hanno ordinato agli operatori di alcuni aerei Boeing di adottare procedure extra quando atterrano su piste bagnate o innevate vicino all'imminente servizio 5G perché, dicono, l'interferenza delle reti wireless potrebbe significare che gli aerei hanno bisogno di più spazio per atterrare.
La Federal Aviation Administration ha dichiarato venerdì che l'interferenza potrebbe ritardare l'attivazione di sistemi come gli invertitori di spinta sui Boeing 787, lasciando solo i freni a rallentare l'aereo.
Ciò "potrebbe impedire a un aereo di fermarsi sulla pista", ha affermato la FAA.
L'agenzia sta ancora studiando se queste reti wireless interferiranno con gli altimetri, che misurano l'altezza di un aereo dal suolo. I dati degli altimetri vengono utilizzati per aiutare i piloti ad atterrare quando la visibilità è scarsa.
La FAA sta conducendo test per sapere quanti aerei commerciali hanno altimetri che potrebbero essere vulnerabili alle interferenze dello spettro. L'agenzia ha detto questa settimana che prevede di stimare presto la percentuale di quegli aerei, ma non ha fissato una data.
"Gli aeromobili con altimetri non testati o che necessitano di retrofit o sostituzione non saranno in grado di eseguire atterraggi a bassa visibilità dove è dispiegato il 5G", ha affermato l'agenzia in una nota. - AP
Justin Vallejo18 January 2022 21:301642542027Il lancio del 5G dovrebbe essere interrotto ovunque mentre vengono indagati gli "effetti negativi sulla salute", affermano gli esperti
Prima che il lancio del 5G fosse bloccato vicino agli aeroporti, un esperto di salute ha avvertito che l'intera rete dovrebbe essere ritardata per indagare ulteriormente sui potenziali rischi di "effetti negativi sulla salute".
Il professor John William Frank dell'Usher Institute dell'Università di Edimburgo ha affermato che non dovrebbero essere costruite più torri trasmittenti per limitare l'esposizione del pubblico durante la revisione degli standard di sicurezza.
In un articolo di opinione pubblicato sul Journal of Epidemiology & Community Health, il professor Frank ha scritto che i campi elettromagnetici a radiofrequenza (RF-EMF) emessi dalle torri 5G potrebbero causare "effetti biologici" negativi
"Un numero crescente di ingegneri, scienziati e medici a livello internazionale [sta] chiedendo ai governi di aumentare i propri standard di sicurezza per i campi elettromagnetici a radiofrequenza, commissionare più e migliori ricerche e sospendere ulteriori aumenti dell'esposizione pubblica, in attesa di prove più chiare di sicurezza, " ha scritto.
"È molto probabile che ciascuna di queste numerose forme di trasmissione causi effetti biologici alquanto diversi, rendendo virtualmente impossibile una ricerca solida, completa e aggiornata su tali effetti".
Anthony Cuthbertson di The Independent ha la storia completa:
Il lancio del 5G dovrebbe interrompersi mentre si indagano i "sospetti effetti avversi sulla salute", affermano gli esperti
Il professore dell'Università di Edimburgo chiede "una moratoria sull'esposizione, in attesa di adeguate indagini scientifiche"
Justin Vallejo18 January 2022 21:401642543827
La FAA e l'industria del commercio aereo che hanno interrotto l'implementazione del 5G rispondono al ritardo
Per una vittoria così importante nel gioco ad alto rischio del pollo con i giganti delle telecomunicazioni wireless, gli architetti del ritardo del 5G sono stati muti nella loro risposta alla vittoria.
Nicholas Calio, presidente del gruppo commerciale Airlines for America, ha ringraziato i funzionari federali per aver raggiunto l'accordo con AT&T e Verizon.
“La sicurezza è e sarà sempre la massima priorità delle compagnie aeree statunitensi. Continueremo a lavorare con tutte le parti interessate per garantire che il nuovo servizio 5G possa coesistere con l'aviazione in sicurezza", ha affermato Calio.
La FAA, nel frattempo, ha affermato di non vedere l'ora di "utilizzare il tempo e lo spazio aggiuntivi per ridurre le interruzioni di volo associate a questa distribuzione del 5G".
Justin Vallejo18 January 2022 22:10OlderNewerLa registrazione è un modo semplice e gratuito per sostenere il nostro giornalismo veramente indipendente
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