FW: Até que ponto a indústria da construção é atormentada por vários sistemas e tecnologias diferentes que raramente conversam entre si?Você poderia descrever por que o setor precisa resolver esse problema?
Minglani: An inability to capture digitalised data across the lifecycle of a project is potentially the largest issue facing the industry today.Os contratos de construção ainda são executados manualmente e enviados para sistemas de gerenciamento de projetos que não são capazes de capturar as cláusulas contratuais em formato digital.Os relatórios de progresso diário são frequentemente criados usando caneta e papel.Os pedidos de pagamento são enviados manualmente, o que pode incluir milhares de páginas de documentação de backup.A maioria dos sistemas hoje não permite que os dados sejam capturados eletronicamente e não possui uma interface para identificar lacunas no processo de construção.Freqüentemente, a papelada já está processada antes que os gerentes de projeto possam identificar lacunas e tomar medidas corretivas, levando a excesso de custo e cronograma.Se os dados forem capturados em formato eletrônico em todo o projeto, os gerentes de projeto podem acompanhar o progresso em tempo real e garantir a conformidade contratual e regulatória antes de aprovar os pagamentos.Tecnologias interativas que fornecem informações em tempo real ajudarão a garantir uma comunicação aprimorada entre as equipes do projeto.
Ottinger: One of the main and systemic challenges in the construction industry is the disparate and siloed systems used.Esta questão é predominante entre as empresas que trabalham juntas no mesmo projeto, bem como nos departamentos internos de muitas empresas de construção.O sistema contábil não se integra ao software de gerenciamento de construção.O software de gerenciamento de construção não extrai toda a funcionalidade da ferramenta de agendamento.A ferramenta de agendamento não fala com a modelagem de informações de construção (BIM) ou o design do edifício.Existem tantas lacunas criadas por esses problemas que continuam a criar os excedentes de custos, atrasos e restrições de recursos que são tão comuns nesse setor.
Gibson: The economic value of this issue is huge.Afeta não apenas a lucratividade dos contratados e consultores de design, mas também o custo absoluto de todos os aspectos da engenharia e construção.Algumas estimativas colocam as ineficiências no sistema até 30 %.Realisticamente, reduções de custos de 10 a 20 % são totalmente alcançáveis por meio da digitalização e construção mais eficiente.Este é um nível surpreendente de ineficiência em comparação com qualquer outra indústria.
