A aliança Renault-Nissan-Mitsubishi anunciou seu roteiro até 2030, e uma coisa em que se concentrará em seus próximos veículos a serem vendidos em todo o mundo é conectividade.As três montadoras desenvolverão e compartilharão tecnologia com duas áreas de foco: veículos elétricos puros e mobilidade conectada.
"Estamos em um marco preciso em sustentabilidade, eletrificação e mobilidade conectada", disse Jean-Dominique Senard, presidente da Aliança, durante uma conferência digital realizada na quinta-feira (janeiro.27).
A tecnologia a ser desenvolvida e compartilhada inclui uma arquitetura elétrica e eletrônica centralizada, incluindo aplicativos de hardware e software eletrônicos.Eles três montadoras também compartilham um sistema em nuvem apelidado de Alliance Cloud.
Adotando conectividade inteligente
Além disso, a Aliança relata que será o primeiro fabricante global de equipamentos originais do mercado de massa (OEM) a equipar seus carros com o Google EcoSystem.
"Com maior adoção de recursos de conectividade inteligente em nossos carros, os clientes podem desfrutar de um espaço integrado e personalizado conectado ao mundo para uma experiência suave e fora de bordo", Makoto Uchida, presidente e CEO da Nissan Motor Corp Corp., disse durante a conferência digital.
A Aliança também aumentará seus recursos de atualização de software no ar, permitindo que ela melhore seus carros ao longo de seu ciclo de vida.Acrescenta que isso aumentará o valor de revenda do veículo e oferecerá aos proprietários de veículos uma experiência personalizada;Serviços novos e aprimorados e custos de manutenção reduzidos.
“The onboard computing capacity will be designed so as to cover the entire life cycle of the car — it will make our cars future ready,” Luca de Meo, CEO at Renault Group, disse durante a conferência digital.“Mas a pedra angular desta transformação é o design da plataforma de software.No final do dia, o software de separação do hardware é o que permite que o carro melhore a cada dia.Ao comprar um carro da Alliance, você receberá seus próximos carros ao mesmo tempo.”
Implantando veículos definidos por software
Existem 3 milhões de veículos na estrada em todo o mundo hoje conectados à Alliance Cloud, e as montadoras pretendem ter 25 milhões de veículos conectados até 2026.Até então, eles também esperam estar vendendo outros 5 milhões de veículos conectados por ano.
"Além disso, veículos definidos por software poderão se comunicar com objetos conectados, usuários e a infraestrutura", disse De Meo.“Eles permanecerão ligados à nossa pós -venda e sistema de serviço ao longo de seu ciclo de vida.”
A aliança não está sozinha na busca de um modelo de negócios focado em veículos definidos por software e serviços conectados.A General Motors, Ford e Stellantis também descreveram os planos que farão a transição de fabricantes de produtos mecânicos que são vendidos uma vez para serem fornecedores de software que são vendidos de forma recorrente.
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Várias montadoras já estão oferecendo aos proprietários existentes de suas atualizações de software de carros que são entregues no ar, para que possam aprimorar seus veículos a qualquer momento, sem ter que ir ao revendedor para fazer isso.
Em exemplos recentes disso, a Polestar entregou um navegador da web para seus veículos, a BMW adicionou várias novas funções e o Jeep lançou um vídeo mostrando recursos de conceito que poderiam ser ativados por atualizações de ex-ar.
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