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A Seeing Machines dá as boas-vindas às novas classificações de proteção de seguros nos EUA

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A Seeing Machines Ltd (AIM:SEE, OTC:SEEMF) deu as boas-vindas às novas classificações de proteção para automação parcial lançadas pelo Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) nos EUA.

O desenvolvedor do sistema de monitoramento de motorista (DMS) disse que o sistema de classificação é direcionado a veículos semiautomáticos (nível 2) devido à visão do IIHS de que, embora os recursos de direção automatizada possam parecer menos onerosos, não há evidências de que eles façam condução mais segura. A principal preocupação é a exigência de supervisão ativa do motorista, já que é amplamente aceito que a distração é um risco de segurança considerável nas estradas hoje, disse a Seeing Machines.

A classificação 'boa' aplicada pelo IIHS à automação parcial requer recursos oferecidos pela tecnologia Seeing Machines de motorista e sistema de monitoramento de ocupantes (OMS) e se alinha de perto com os próximos protocolos do Programa Europeu de Avaliação de Carros Novos e legislação recentemente aprovada na Comissão Europeia .

Seeing Machines welcomes new insurance safeguard ratings in the USA

A Seeing Machines disse que atualmente está trabalhando com nove fabricantes de veículos na Europa e nos EUA para fornecer sua tecnologia a um número crescente de modelos. Mais de 120 mil carros em circulação já contam com a tecnologia da empresa instalada.

“Esse momento é mais uma confirmação de que a tecnologia DMS e OMS é fundamental para a segurança nas estradas em todo o mundo”, disse Paul McGlone, diretor executivo da Seeing Machines.

“Congratulamo-nos com esta notícia, seguindo de perto a legislação bipartidária de infraestrutura aprovada pelo Congresso dos EUA em novembro do ano passado, que inclui disposições importantes sobre direção distraída e prejudicada que prioriza o DMS. Sabemos que veremos a tecnologia do sistema de monitoramento de motoristas e ocupantes ainda mais consolidada nos EUA como um requisito de segurança, e esperamos continuar nosso trabalho com o IIHS e outros órgãos focados em transporte enquanto eles trabalham para garantir que todos os motoristas na América tenham acesso a isso tecnologia que salva vidas”, acrescentou.