Se o mundo moderno precisou de recuperação econômica, é agora.Depois de mais de dois anos de uma pandemia devastadora e as ondas de choque econômicas globais desencadeadas pelo retorno da guerra à Europa, as perspectivas de crescimento da economia mundial se tornaram incertas mais uma vez.O Fundo Monetário Internacional prevê que o crescimento global diminuirá acentuadamente de cerca de 6.1% em 2021 a 3.6% este ano e próximo.
Interrupções comerciais globais
Não ajuda que muitas das cadeias de suprimentos do mundo continuem sendo interrompidas.Enquanto muito trabalho de reparo estava em andamento, guerra, sanções e uma nova rodada de bloqueios Covid-19 na China entregaram mais contratempos.O resultado é muito mais do que o inconveniente de tempos de espera mais longos por um carro novo ou eletrodomésticos.Estamos enfrentando a perspectiva genuína de que o revés econômico continuará tendo o maior impacto nas sociedades mais vulneráveis.
Esse desenvolvimento é especialmente decepcionante, uma vez que o otimismo comercial e comercial cresceu em todo o mundo, pois as economias estavam mostrando resiliência diante da pandemia.Nosso relatório de comércio em transição, produzido em parceria com o Economist Impact, mostra que mais de dois terços dos líderes empresariais viram as exportações crescerem em até 50% entre 2020 e 2021.
Achei esses dados realmente encorajadores porque sabemos que o comércio global tem sido um fator crítico do declínio dramático na pobreza em todo o mundo.Segundo o Banco Mundial, o comércio levantou quase 1 bilhão de pessoas da extrema pobreza nos últimos 30 anos.A pandemia, no entanto, agora levou milhões de volta à beira da extrema pobreza.É por isso que não podemos - e não devemos - pagar outro choque econômico que prejudique aqueles que mais confiam nos benefícios do comércio.
Líderes e entidades do setor público e privado devem trabalhar com urgência para proteger o comércio para proteger a economia global e os mais pobres do mundo.Isso começa com a fixação dos problemas sistêmicos que continuam afetando as frágeis cadeias de suprimentos do mundo.
Tomar navios de contêiner: um quinto deles está atualmente preso em portas congestionadas devido a bloqueios em andamento.Enquanto isso, a nova capacidade de remessa ainda não foi construída, mesmo que exista um desequilíbrio entre oferta e demanda em vários setores.
A boa notícia é que já temos muitas das soluções e ferramentas necessárias para tornar as cadeias de suprimentos mais resilientes;Podemos colocá -los em ação, desde que os setores público e privado trabalhem juntos.
Devemos reavaliar as abordagens tradicionais para o gerenciamento da cadeia de suprimentos e redesenhar as redes existentes para torná-las mais resilientes pelo design.O foco atual e mental de custo retira a priorização de resiliência e agilidade necessárias para manter o comércio fluindo.
Corrigindo o comércio global
Acredito que podemos consertar o comércio global se nos concentrarmos nessas três áreas:
1.Antecipar o risco melhor
Os últimos anos são um lembrete doloroso de que os eventos, uma vez considerados, possibilidades remotas podem causar interrupções maciças nas cadeias de suprimentos globais.Eventos ainda mais localizados, como o incidente no canal de Suez, elevou o comércio global como o conhecemos.No entanto, temos a experiência intersetorial para antecipar e mitigar esses riscos.
Colaborar para compartilhar dados e destacar áreas de risco deve ser uma prioridade.E se melhorássemos a previsão quando as grandes crises podem entrar em erupção e como elas podem acontecer?Em todo o setor, podemos aplicar nossa experiência para considerar cenários de risco e soluções para garantir que estamos preparados para uma ampla gama de riscos.
2.Abrace a digitalização
Corrigir cadeias de suprimentos globais requer confiança e transparência;Tecnologias e plataformas digitais oferecem a capacidade e a oportunidade de compartilhar dados em tempo real.Sejam as soluções blockchain que aumentam a segurança da informação ou os portais digitais que aumentam a visibilidade do frete, vemos uma proliferação na tecnologia que pode tornar as cadeias de suprimentos mais transparentes e melhor compreendidas.
As empresas devem adotar as oportunidades oferecidas pela tecnologia para otimizar processos e aumentar a visibilidade em toda a cadeia de suprimentos.
3.Tornar o comércio possível para todos
Aumentar o comércio é uma das ferramentas mais poderosas para tirar as pessoas da pobreza.Como o relatório de comércio na transição mostra, a recuperação econômica pós-panorâmica foi desigual mesmo antes da guerra na Ucrânia.Iniciativas como o World Logistics Passport podem ajudar os governos a colaborar mais de perto no comércio e iniciar suas economias, facilitando para os exportadores e os importadores colher os benefícios do comércio internacional.Ao trabalhar juntos nas fronteiras em direção a um objetivo comum, governos e empresas podem construir uma comunidade de comércio global mais robusta que é ágil e resiliente.
Agora é a hora de investir na defesa de redes de logística contra riscos, expandir a digitalização e fornecer os incentivos que fazem com que o comércio global funcione para todos.Tomados em conjunto, essas iniciativas garantirão que não reagamos simplesmente a choques, mas estamos bem preparados para navegá -las de maneira eficaz.
Com a próxima reunião anual do Fórum Econômico Mundial em Davos, temos a chance de fortalecer o comércio global para o bem.Devemos usar a reunião anual como incubadora para alterações muito necessárias antes mesmo de nosso mundo entrar nos primeiros bloqueios.
Nosso mundo não pode esperar pelo próximo choque econômico;Nossas cadeias de suprimentos já frágeis vacilariam, economias, empresas e consumidores lutariam, e o impacto nos mais pobres do mundo não é algo que alguém gostaria de imaginar.
É por isso que devemos agir agora.É por isso que devemos transformar o comércio juntos.
