Une équipe d'UC Merced comprenant huit étudiants de premier cycle et des cycles supérieurs a remporté le premier prix de l'aviation Citris.Pour l'ingénierie de la proposition gagnante, ils recevront un prix en espèces de 2 000 $, ainsi qu'un budget de 25 000 $ pour soutenir une démonstration en direct de leur vol au printemps 2022.
Lancé à l'automne 2021 par le Center for Information Technology Research in the Interest of Society and the Banatao Institute (CITRIS), en collaboration avec l'UC Berkeley Institute for Transportation Studies (IT), le Citris Aviation Prize défie les équipes étudiants à travers les campus Citris deBerkeley, Davis, Merced et Santa Cruz pour concevoir et développer un plan pour un vol autonome d'au moins 115 miles dans un circuit d'au moins 5 miles avec un petit système d'avions non réalisé (UAV), ou drone - en pleine conformité à la partie 107Règles fournies par la Federal Aviation Administration (FAA).
L'équipe gagnante a soumis une proposition pour une «plateforme Long Endurance Edge-AI pour les opportunités de recherche et la collecte de données», appelée Project Leap-Frog.En plus du vol d'endurance de 115 milles de long, ils ont proposé de mesurer la quantité de matière sèche résiduelle, ou un ancien matériel végétal laissé au sol au début d'une nouvelle saison de croissance, plus de 200 acres d'environnements ruraux.
«Notre équipe est honorée d'avoir été sélectionnée pour ce prix, et nous sommes impatients de travailler avec la communauté Citris pour démontrer notre vol ce printempUC Merced.
Les autres membres de l'équipe incluent Di An, Solomon Denning, Ambrose Liu, Haoyu Niu, Philana NG, Kenneth Prewitt et Jim Song.L'équipe est informée par le professeur d'ingénierie mécanique Yangquan Chen et la gestion du professeur de systèmes complexes Spencer Castro.
La démonstration sera menée dans la Merced Vernal Pools and Grassland Reserve, une réserve naturelle de 6 500 acres adjacente au campus qui fait partie du système de réserve naturelle UC.Le site restreint l'accès aux visiteurs autorisés uniquement et offre une généreuse quantité d'espace aérien non contrôlé de classe G, ce qui en fait un emplacement idéal pour atténuer les risques associés au vol d'essai et pour approximer les conditions de recherche réelle.
«J'ai hâte de voir ce projet en développement actif», a déclaré Brandon Stark, directeur du UC Center of Excellence sur la sécurité du système d'aéronefs sans pilote et professeur adjoint de recherche en génie mécanique à UC Merced qui a joué un rôle clé dansCréation du prix Citris Aviation.«Il y a beaucoup de pièces à intégrer en seulement six mois, comme la sélection autonome du site d'atterrissage sûr et la communication 4 / 5G, en plus d'une plateforme de décollage et d'atterrissage vertical hybride unique, mais je suis convaincu que cette équipe est en placeau défi."
Le directeur CITRIS Costas Spanos a salué les sept propositions soumises.
“It is inspiring to see such innovation and enthusiasm from student teams across the four CITRIS campuses to meet the high bar established for this inaugural challenge," he said.«Nous sommes impatients de rassembler des talents pour voir un vol réussi au printemps et inspirer plus d'engagement des étudiants et des professeurs à l'avenir."
Alors que l'équipe du projet Leap-Frog dirigera la démo du printemps, Citris invite les professeurs, le personnel et les autres concurrents du prix de l'aviation pour aider à faire le vol un succès.Pour vous impliquer, envoyez un courriel à l'aviationprize @ citris-uc.org.
