SAN FRANCISCO INT’L AIRPORT (CBS SF) – Travel experts warned that Wednesday could see significant flight disruptions, as Emirates, ANA, Japan Airlines and Air India announced suspension of service to several US cities, in the wake of Verizon and AT&T’s 5G nationwide launch.
"Si vous n'avez pas à voyager mercredi, ne pas.Si vous pouvez reporter votre voyage même 24 heures, vous pouvez être mieux.Je pense que mercredi sera une journée très chaotique », a déclaré Henry Harteveldt, analyste de l'industrie du transport aérien.«C'est une attache de votre ceinture de sécurité, accrochez-vous au genre de semaine, et les prochaines semaines aussi."
READ MORE: Curry Heats Up Late To Lead Warriors Over Rockets, 122-108Dans une déclaration écrite, les Emirats ont déclaré que les vols seront suspendus à partir de mercredi jusqu'à nouvel ordre.La compagnie aérienne a déclaré qu'elle suspendra également le service à huit autres U.S.aéroports, dont Boston (BOS), Chicago (ORD), Dallas-Fort Worth (DFW), Houston (IAH), Miami (Mia), Newark (EWR), Orlando (MCO) et Seattle (Sea).
Emirates a déclaré que les vols vers JFK, Los Angeles et Washington-Dulles de New York se poursuivront comme prévu.
“We are working closely with aircraft manufacturers and the relevant authorities to alleviate operational concerns, and we hope to resume our US services as soon as possible," the airline said.
Air India a tweeté, en raison du déploiement des communications 5G aux États-Unis, nous ne pourrons pas exploiter les vols suivants du 19 janvier 22:
AI101 / 102 DEL / JFK / Delai173 / 174 Del / SFO / Delai 127/126 Del / Ord / Delai 191/144 BPM / EWR / BOM
Ana a déclaré dans un communiqué: «Avec le lancement du service 5G dans le U.S.le mercredi 19 janvier, le u.S.Federal Aviation Administration (FAA) a indiqué que les ondes radio du service sans fil 5G peuvent interférer avec les altimètres d'avions.En conséquence, Boeing a annoncé des restrictions de vol sur toutes les compagnies aériennes exploitant l'avion Boeing 777, et nous avons annulé ou modifié l'avion pour certains vols vers / depuis le U.S.Basé sur l'annonce de Boeing.Nous regrettons de vous informer que certains des vols devaient être annulés car l'avion Boeing 787 n'a pas pu être organisé."
Japan Airlines a également publié une déclaration.
«Boeing nous a informés que les signaux 5G pour vous.S.téléphones mobiles, qui commencera à fonctionner dans le u.S.Le 19 janvier 2022, peut interférer avec l'altimètre Radio Wave installé sur le Boeing 777.Nous avons décidé de ne pas utiliser ce type d'avion sur le U.S.Les routes continentales jusqu'à ce que la sécurité soit confirmée, et nous regrettez d'annuler le vol qui ne peut pas être changé en Boeing 787 ″
The announcement by the four airlines caps a tumultuous two days of public bickering between Verizon and AT&T, and the airline industry as the two sides trade barbs in the media.
The suspensions come as the nation’s largest airlines warned about a “catastrophic disruption" to travel and shipping operations if the major telecoms roll out 5G near airports on Wednesday as scheduled.
“We are writing with urgency to request that 5G be implemented everywhere in the country except within the approximate two miles of airport runways as defined by the FAA on January 19, 2022," said the airline CEOs in a letter to Transportation Secretary Pete Buttigieg and other top government officials.
“To be blunt, the nation’s commerce will grind to a halt," they went on to say.
READ MORE: Heated Debate Expected At Meeting to Discuss Proposed Oakland School ClosuresLa lettre a été signée par les PDG d'American, Delta, United et Southwest, ainsi que les géants de l'expédition FedEx et UPS.
Verizon and AT&T had already delayed the launch of their new C-Band 5G service twice due to warnings from airlines and aircraft manufacturers that the new system might interfere with devices planes use to measure altitude.
Mardi après-midi, les deux opérateurs sans fil ont déclaré à CBS News qu'ils retarderaient leur lancement 5G près des aéroports.
D'ici midi mardi, la Maison Blanche a annoncé qu'elle était intervenue pour négocier un accord pour suspendre le déploiement.
“I want to thank Verizon and AT&T for agreeing to delay 5G deployment around key airports and to continue working with the Department of Transportation on safe 5G deployment at this limited set of locations.Cet accord évitera les perturbations potentiellement dévastatrices des voyages des passagers, des opérations de fret et de notre reprise économique, tout en permettant à plus de 90% du déploiement de la tour sans fil comme prévu comme prévu.Cet accord protège la sécurité des vols et permet aux opérations d'aviation de se poursuivre sans perturbation significative et apportera plus d'options Internet à des millions d'Américains.L'élargissement de la 5G et la promotion de la concurrence dans le service Internet sont des priorités critiques de moi, et demain sera un pas massif dans la bonne direction. My team has been engaging non-stop with the wireless carriers, airlines, and aviation equipment manufacturers to chart a path forward for 5G deployment and aviation to safely co-exist – and, at my direction, they will continue to do so until we close the remaining gap and reach a permanent, workable solution around these key airports," said President Biden in statement.
Les opérateurs sans fil se sont relayés à tour de rôle dans l'industrie du transport aérien.
AT&T: “We have voluntarily agreed to temporarily defer turning on a limited number of towers around certain airport runways as we continue to work with the aviation industry and the FAA to provide further information about our 5G deployment, since they have not utilized the two years they’ve had to responsibly plan for this deployment."
Le porte-parole de Verizon Richard Young: «Nous avons volontairement décidé de limiter notre réseau 5G autour des aéroports.La Federal Aviation Administration (FAA) et les compagnies aériennes de notre pays n'ont pas été en mesure de résoudre pleinement la navigation de la 5G autour des aéroports, bien qu'il soit sûr et pleinement opérationnel dans plus de 40 autres pays."
Les compagnies aériennes affirment que le déploiement de la bande C de cette semaine pourrait potentiellement interférer avec les altimètres et autres instruments.
«La FAA énumère 17 systèmes qu'il pourrait être affectés et il indique que le pilote pourrait ne pas être en mesure d'attraper ces erreurs à temps pour maintenir le vol en toute sécurité et l'atterrissage." said Capt.Dennis Tajer avec la Allied Pilots Association.«Nous avons toutes les parties prenantes qui gardent l'avion en sécurité, les compagnies aériennes, les fabricants, les syndicats pilotes, même du côté mécanique, les ingénieurs disant« Hé, ralentissez.’"
Verizon and AT&T have reportedly spent $80 billion in recent years to upgrade and expand 5G service nationwide.
“So what you have is two carriers who spent a ton of money setting up their wireless networks and 5g suddenly being told hey forget all that please shut it down don’t use it and of course they’re upset about that," said Ian Sherr, CNet Editor At Large.«Les compagnies aériennes veulent s'assurer que (5G) est en toute sécurité à l'épreuve des balles.Et je ne pense pas que beaucoup de gens se disputent avec eux.Il sera intéressant de voir ce qu'il faudra pour les faire passer à l'aise.Parce qu'en ce moment, il semble que le fait qu'il soit utilisé dans le monde entier ne suffit pas pour eux."
MORE NEWS: COVID: Critical Staff Shortages Possible When Santa Clara Co. Vaccine Mandate Takes EffectKiet Do a contribué à ce rapport.
