Perusasioiden lisäksi on aina ollut FlightSafetyInternationalin huoltoteknikon koulutuksen ohjaava periaate. Se eroaa "riittävän hyvän" koulutuksen tarjoamisesta ja sen välillä, että teknikot voivat olla parhaista parhaita.
Nyt ilmailukoulutuksen johtaja on laajentanut tarjontaansa ja miettinyt uudelleen, mitä käytännön harjoittelu voi todella tarkoittaa. Työskentely Pratt & Whitney Canada (P&WC), FlightSafety on ottanut sivun tietokonepeleistä ja virtuaalimaailmasta. Se on kehittänyt innovatiivisen koulutusteknologian, jolla voit tarkastella moottoria interaktiivisesti ja tutkia sitä komponenttitasolla.
Tämä huipputeknologia parantaa tehokkuutta ja mahdollistaa käytännön opetuksen kaikille teknikoille mukaansatempaavassa ja perusteellisessa koulutusympäristössä. Opiskelijat hyötyvät tavallista enemmän kuin perinteinen opetus.
Työskentely Pratt & Whitney Kanada
FlightSafety International (FSI) on ollut P&WC:n kumppani yli vuosikymmenen ajan tukemalla P&WC Enginen koulutusohjelmia ja kehittämällä opetussuunnitelmia FlightSafety-oppimiskeskusten teknikoita varten. Tämä syvä suhde ja yhteistyö simuloivat täydellisesti todellisia operaattoreiden skenaarioita, parantaen koulutuskokemusta ja varmistaen samalla tuotannon sisäiset tekniset tiedot. Kun moottorit kehittyvät, kehittyvät myös Virtual Engine Trainer -mallit.
Kehitystiimi otti vihjeitä kehittyneestä tietokonepohjaisesta tekniikasta – samankaltaisesti kuin joku saattaa kokea seuraavan sukupolven virtuaalisen oraugmentoidun todellisuuden kanssa. Samalla tavalla kuin videopelien pelaajat ovat pystyneet käsittelemään kohteita pelissä useilla akseleilla, Virtual Engine Trainer (VET) antaa opettajille ja opiskelijoille mahdollisuuden tarkastella moottoria ja monia yksittäisiä komponentteja missä tahansa paikassa tai järjestelmäryhmässä, 3D-muodossa ja valmiina. selkeys.
Parempi koulutuskokemus
Fyysiset moottorit ovat raskaita ja niissä on vaikeasti liikuteltavia osia. Ammatillisen koulutuksen avulla teknikot pääsevät sellaiseen interaktiivisuuteen, joka ei ole mahdollista fyysisten yksiköiden kanssa. Näiden uusien menetelmien avulla teknikot perehtyvät tarkasti vuorovaikutteisten moottorin leikkausten kautta ja näkevät, kuinka komponentit ja vaihteisto toimivat yhdessä.
Tämän uuden tekniikan avulla opiskelijat voivat suorittaa käytännön huoltotoimenpiteitä, kuten osien vaihtoa, röntgen- ja siirtotoimintoja, mikä antaa opiskelijoille mahdollisuuden tarkastella dynaamisia poikkileikkauksia lähes kaikista moottorin osista.
Toisena etuna on se, että virtuaalimoottorit mahdollistavat ylläpitotehtävien simuloinnin ohjatuilla, vaiheittaisilla prosesseilla, jolloin opiskelijat voivat virtuaalisesti purkaa ja suorittaa erilaisia linjanvaihtoyksiköiden muutoksia simulaatiossa. Virtuaalikokemuksen integroiminen vakiohuoltokursseihin antaa teknikolle täydellisen kuvan. kunkin osan toiminnasta täydentäen käytännön käytännönläheistä ja luokkahuoneopetusta.
Uusi tapa testata ja tarkastaa
Teknikoilla on suuri etu käyttämällä ammatillisen koulutuksen teknologian tarkastuksia. Ammatillisen koulutuksen avulla teknikot ja kouluttajat voivat simuloida moottorin tarkastusta boreskooppikoulutuksen aikana. Ne voidaan käytännössä muuttaa edustamaan turbiinimoottorissa havaittuja epäsäännöllisyyksiä, jolloin voidaan simuloida erilaisia skenaarioita, joiden vaurioasteet ovat mahdollisia. Teknikot haastetaan arvioimaan vauriot, ja heidät arvioidaan moottorin kunnon ja lähetettävyyden perusteella. Perinteisillä fyysisillä moottoriharjoittajilla mahdollisuudet ovat rajalliset, ja niiden lisääntyminen on kustannuksiltaan kiellettyä.
Se on samanlainen konsepti kuin FlightSafetyn simulaattorikoulutuksessa lentäjille, joissa potentiaalisesti vaarallisia skenaarioita voidaan simuloida turvallisesti lentäjille taitojen hiomiseksi. Virtuaaliboreskooppikoulutuksen avulla teknikot saavat enemmän esimerkkejä monista useammista vaurioista tai kulumisen merkit, kuin he voisivat fyysisissä komponenteissa. Useimmat fyysiset mallit ovat läsnä vain ihanteellisina teini-malleina, mikä riistää teknikot näkemästä, mitä he todennäköisesti kokevat todellisen maailman skenaarioissa.
Ammatillisen koulutuksen tekniikka on niin edistynyt, että jotkut sääntelyvirastot sallivat sen arviointimenetelmänä jopa 50 prosentissa käytännön konekoulutuksesta. Tämän työkalun avulla opiskelijat voivat täyttää vaatimukset nopeammin ja tehokkaammin, mikä lisää tarjotun koulutuksen arvoa.
Kuten monet FlightSafety-ohjelmat, se on saatavilla useissa oppimiskeskuksissa ja paikoissa, kuten Yhdysvalloissa, Australiassa, Brasiliassa, Kanadassa, Kiinassa, Ranskassa ja Intiassa. Käyttöönotto kattaa tällä hetkellä PT6-, PT6A-, PT6E-, PT6C-, PT6T-, PW206-, PW300- ja PW800-sarjojen kurssit.
FlightSafety on valmistanut teknikoita vuosia vastaamaan yritysten ilmailuteollisuuden haasteisiin. Tämä huippuluokan ohjelma on toinen esimerkki FlightSafetysta, joka antaa näille ammattitaitoisille työntekijöille käytännön ja strategiset tiedot, joita tarvitaan urakehityksen edistämiseen ja ammatillisten tavoitteidensa saavuttamiseen.
