Noin kuusi kuukautta sen jälkeen, kun Gary Gilpin vuokrasi Subaru Outbackin kalifornialaiselta jälleenmyyjältä, näyttö pimeni eikä palannut. Mr. Gilpin vei auton jälleenmyyjälle, jonka hän ajatteli olevan nopea nollaus.
"Käsi kokonainen kuukausi ennen kuin sain autoni takaisin", sanoi Mr. Gilpin, joka johtaa purjeveneiden vuokraus- ja välitystoimintaa.
Jotkut ihmiset olisivat vain huutaneet. Mr. Gilpin haastoi oikeuteen.
Hän on tuhansien autonomistajien joukossa kantajien asianajajien rohkaisemana. He ovat liittyneet ryhmäkanteisiin, joissa syytetään autonvalmistajia ajoneuvojen myymisestä, joissa on viallinen viihde ja siihen liittyvät järjestelmät. Heidän valituksensa ovat yhtä monia kuin erilaisia: näytöt, jotka jäätyvät, välkkyvät tai pimenevät; ääni, joka katkeaa tai räjähtää odottamatta suurella äänenvoimakkuudella; varakamerat, jotka epäonnistuvat. Usein ongelmat liittyvät tapaan, jolla laitteisto on vuorovaikutuksessa Applen CarPlay- tai Googlen Android Auto -ohjelmiston kanssa, joiden avulla kuljettajat voivat käyttää puhelimiaan navigointiin, viestintään tai musiikin ja podcastien kuuntelemiseen.
Bugisen auton ohjelmisto saattaa tuntua pelkältä haitalta. Kantajat ovat kuitenkin menestyksekkäästi väittäneet, että viallinen kojelaudan näyttö on vakava häiriötekijä ja mahdollinen turvallisuusriski.
