Los seres humanos son buenos comparando cosas para tomar decisiones informadas. Recientemente, un grupo de tecnología de la información del transporte (TNMT) clasificó los vehículos para comparar cuánto contaminan. Basaron sus clasificaciones en estimaciones de cuántos gramos de dióxido de carbono (CO2) emite un vehículo para mover a una persona la distancia de un kilómetro (aproximadamente un poco más de media milla). Comprender estas diferencias de emisión puede ayudarnos a viajar de manera eficiente sin aumentar la contaminación del aire y el cambio climático.
Los modos de transporte más limpios son caminar y andar en bicicleta. Caminar hacia y desde la tienda no solo lo acercará a su objetivo de pasos diarios, sino que no contribuirá a la contaminación del aire. Si anduvo en bicicleta un kilómetro hasta la tienda, el puntaje de emisiones de su bicicleta sería 8. Compare eso con tomar el autobús, que tiene un puntaje de 38.
Desafortunadamente, la forma en que construimos nuestras ciudades durante el último siglo significa que muchos de nosotros no vivimos a poca distancia a pie o en bicicleta de nuestros lugares de trabajo, escuelas, restaurantes, teatros o estadios deportivos. Este sistema de planificación urbana ha dado lugar a nuestra dependencia actual de los vehículos motorizados.
Las emisiones varían mucho de un tipo de vehículo a otro. Los vehículos de transporte terrestre, como los autobuses y los trenes, tienen puntuaciones de emisiones más bajas que los automóviles porque mueven a muchas personas a la vez, lo que reduce sus emisiones de CO2 por persona. Sin embargo, existen dos opciones de vehículos de ocupación individual que pueden emitir menos de 100 gramos de CO2 para moverte un kilómetro: un scooter eléctrico de carretera (21) y un automóvil eléctrico (99).
No sorprende: los vehículos a gasolina se ubican casi al final de las clasificaciones. Una motocicleta llega a 137. Un automóvil típico emite más de 200 gramos de CO2 para mover a una persona un kilómetro. Los automóviles también emiten altos niveles de otros contaminantes como monóxido de carbono, óxido de nitrógeno y partículas en el aire que respiramos.
Tener esta clasificación como referencia es una manera fácil de comenzar a tomar decisiones sobre nuestros hábitos de transporte que pueden sumar mejoras importantes para la salud no solo de nuestros pulmones sino también de nuestro planeta. Ahora que tiene los números de comparación, ¿qué cambios hará?
Para obtener más información, consulte los resultados del informe TNMT.
