FW: ¿En qué medida la industria de la construcción está plagada de múltiples sistemas y tecnologías diferentes que rara vez se hablan entre sí?¿Podría describir por qué el sector necesita abordar este problema?
Minglani: An inability to capture digitalised data across the lifecycle of a project is potentially the largest issue facing the industry today.Los contratos de construcción todavía se ejecutan manualmente y se cargan a los sistemas de gestión de proyectos que no son capaces de capturar las cláusulas contractuales en un formato digital.Los informes de progreso diario a menudo se crean con lápiz y papel.Las solicitudes de pago se envían manualmente, que pueden incluir miles de páginas de documentación de respaldo.La mayoría de los sistemas hoy en día no permiten que los datos se capturen electrónicamente y no tienen una interfaz para identificar brechas en el proceso de construcción.A menudo, el papeleo ya se procesa antes de que los gerentes de proyecto puedan identificar las brechas y tomar medidas correctivas, lo que lleva a los excesos de costos y programas.Si los datos se capturan en forma electrónica en todo el proyecto, los gerentes de proyectos pueden rastrear el progreso en tiempo real y garantizar el cumplimiento contractual y regulatorio antes de aprobar los pagos.Las tecnologías interactivas que proporcionan información en tiempo real ayudarán a garantizar una comunicación mejorada entre los equipos de proyecto.
Ottinger: One of the main and systemic challenges in the construction industry is the disparate and siloed systems used.Este problema prevalece entre las empresas que trabajan juntas en el mismo proyecto, así como en los departamentos internos de muchas empresas de construcción..El sistema de contabilidad no se integra con el software de gestión de la construcción.El software de gestión de la construcción no extrae toda la funcionalidad de la herramienta de programación.La herramienta de programación no habla con el modelado de información del edificio (BIM) o el diseño del edificio.Hay tantas brechas creadas por estos problemas que continúan creando los excesos de costos, retrasos y limitaciones de recursos que son tan comunes en esta industria.
Gibson: The economic value of this issue is huge.Afecta no solo la rentabilidad de los contratistas y consultores de diseño, sino también el costo absoluto de todos los aspectos de la ingeniería y la construcción..Algunas estimaciones ponen las ineficiencias en el sistema hasta el 30 por ciento.Siendo realistas, las reducciones de costos del 10 al 20 por ciento se pueden lograr completamente a través de la digitalización y la construcción más eficiente.Este es un nivel sorprendente de ineficiencia en comparación con cualquier otra industria.
