La Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi ha anunciado su hoja de ruta hasta 2030, y una cosa en la que se centrará en sus próximos vehículos que se vendan en todo el mundo es la conectividad.Los tres fabricantes de automóviles desarrollarán y compartirán tecnología con dos áreas de enfoque: vehículos eléctricos puros y movilidad conectada.
"Estamos en un hito preciso en sostenibilidad, electrificación y movilidad conectada", dijo Jean-Dominique Senard, presidente de la Alianza, durante una conferencia digital celebrada (enero (enero.27).
La tecnología que se desarrollará y compartirá incluye una arquitectura eléctrica y electrónica centralizada común, incluidas las aplicaciones de hardware y software electrónicos.Ellos tres fabricantes de automóviles también comparten un sistema en la nube denominado Alliance Cloud.
Adoptando conectividad inteligente
Además, la Alianza informa que será el primer fabricante de equipos de equipos originales de mercado global (OEM) en equipar sus automóviles con el ecosistema de Google.
"Con una mayor adopción de características de conectividad inteligente en nuestros automóviles, los clientes pueden disfrutar de un espacio integrado y personalizado conectado al mundo para una experiencia fluida dentro y fuera de borda", Makoto Uchida, presidente y CEO de Nissan Motor Corp.., dijo durante la conferencia digital.
La alianza también mejorará sus capacidades de actualización de software del aire, lo que le permitirá mejorar sus automóviles a lo largo de su ciclo de vida.Agrega que esto aumentará el valor de reventa del vehículo y ofrecerá a los propietarios de vehículos una experiencia personalizada;Servicios nuevos y mejorados y costos de mantenimiento reducidos.
“The onboard computing capacity will be designed so as to cover the entire life cycle of the car — it will make our cars future ready," Luca de Meo, CEO at Renault Group, dijo durante la conferencia digital."Pero la piedra angular de esta transformación es el diseño de la plataforma de software.Al final del día, la desagregación del software del hardware es lo que permite que el automóvil mejore cada día.Cuando compre un auto de alianza, recibirá sus próximos autos al mismo tiempo."
Implementación de vehículos definidos por software
Hay 3 millones de vehículos en la carretera de todo el mundo conectados hoy con la nube de alianza, y los fabricantes de automóviles tienen como objetivo tener 25 millones de vehículos conectados para 2026.Para entonces, también esperan vender otros 5 millones de vehículos conectados por año.
“On top of that, software-defined vehicles will be able to communicate with connected objects, users and the infrastructure," de Meo said.“Permanecerán vinculados a nuestras posesas y sistemas de servicio a lo largo de su ciclo de vida."
La alianza no está sola en la búsqueda de un modelo de negocio enfocado en vehículos definidos por software y servicios conectados.General Motors, Ford y Stellantis también han esbozado planes que los transferirán de ser fabricantes de productos mecánicos que se venden una vez a ser proveedores de software que se vende de manera recurrente.
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Varios fabricantes de automóviles ya están ofreciendo a los propietarios existentes de sus actualizaciones de software de sus automóviles que se entregan al aire, para que puedan mejorar sus vehículos en cualquier momento, sin tener que ir al concesionario para que lo hicieran.
En ejemplos recientes de esto, Polestar entregó un navegador web para sus vehículos, BMW agregó varias funciones nuevas y Jeep lanzó un video que muestra características de concepto que podrían estar habilitadas mediante actualizaciones de aire.
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