ATLANTA - La tecnología médica utilizada para determinar el deterioro cognitivo podría ayudar a la aplicación de la ley si un conductor se ve afectado por la marihuana.
Los límites legales del nivel de sangre para los conductores bajo la influencia del alcohol han existido durante décadas.Ese no es el caso cuando se trata de marihuana.
Lo mismo ocurre con las pruebas en la carretera.A medida que el uso de la marihuana se vuelve más aceptable, el número de georgianos detrás del volante en lo alto del THC, el químico activo en la marihuana está creciendo.
Un informe de los CDC encontró que de 2014 a 2018, el número de personas que admiten haber conducido en lugar de marihuana se dispararon casi un 50%.
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Kristin Weber es el director de cuentas de ventas estratégicas para la compañía de tecnología médica, Cognivue.
Weber told Channel 2′s Tom Regan the testing needs to be different because THC affects every person in a different way.
"Pueden decir en.08, tu habilidad se ve afectada por conducir.Pero con THC, afecta a las personas de manera diferente si usted es un usuario habitual, un nuevo usuario, si tiene otros medicamentos involucrados.Todo te va a afectar de manera diferente ", dijo Weber.
Cognivue está detrás de un esfuerzo de investigación para la detección cognitiva para ayudar a determinar si un conductor está afectado por la marihuana.
La tecnología de Cognivue es actualmente utilizada por los profesionales de la salud para analizar la función cerebral y detectar signos tempranos de deterioro cognitivo y demencia.
Dr.Jason Agran es el director médico de Cognivue.Explicó las pantallas del programa de computadora para deterioro cognitivo.
"Si hay una sugerencia de deterioro cognitivo, podría guiar aplicaciones terapéuticas o más pruebas", explicó Agran.“Una resonancia magnética le cuenta sobre la disfunción cerebral bruta o los cambios en el volumen de estructuras.Esto le dice más sobre el proceso real que está en cognición.."
La prueba se autoadministra.Los pacientes mueven una rueda de mano en una pantalla a través de una serie de tareas que incluyen símbolos, patrones, letras y palabras.
Las tareas miden la agudeza visual, la memoria a corto plazo y el funcionamiento ejecutivo.Todo esto puede disminuir en un conductor con discapacidad, incluidos los conductores en lo alto de la marihuana.
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Tom O’Neill, Cognivue’s president and CEO, gave Channel 2 a first-hand look at how the technology works.
“We are taking the expertise we have for Identifying and testing for cognitive impairment, and we are trying to bring that technology to bear to help law enforcement keep roads and highways safe," O’Neill said.
Según lo planeado, se tomaría una prueba cognitiva de la carretera policial en un dispositivo informático de mano, como una tableta.
Agran dijo que no sería el único factor para decidir si un conductor está afectado.
“As part of the field sobriety examination, this gives another independent and fair data point to our law enforcement colleagues," Agran said.
Este tipo de pantalla cognitiva ha sido efectiva en el campo de la medicina durante años, pero un principal abogado de DUI, William Head, le dijo a Channel 2 que no cree que sea una herramienta útil para la aplicación de la ley..
"No creo que sea un deterioro en absoluto. I don’t think it can do that," Head said.
Head told Channel 2 that about 5% of his cases involve THC impairment.Dijo que una prueba basada en la computadora en la carretera, además de ser voluntaria, también no sería práctica..
“How are you going to totally focus on that screen when a tractor-trailer is coming by?" he asked.
También dijo que este tipo de pruebas no se mantendría en la corte..
“You might be able to show they have some slowing of reaction time, but you can’t quantitate how that is someone who is on marijuana," he said.
Cognivue probó el dispositivo de detección de participantes con discapacidad de drogas el año pasado, y ahora está trabajando con la policía y la legislatura estatal en Nueva York para obtener el programa aprobado.
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