Si el mundo moderno alguna vez necesitaba recuperación económica, ahora es.Después de más de dos años de una pandemia devastadora y las ondas de choque económicas globales desencadenadas por el regreso de la guerra a Europa, las perspectivas de crecimiento de la economía mundial se han vuelto inciertas una vez más.El Fondo Monetario Internacional predice que el crecimiento global se ralentizará bruscamente de un estimado de 6.1% en 2021 a 3.6% este año y el próximo.
Interrupciones comerciales globales
No ayuda que muchas de las cadenas de suministro del mundo sigan siendo interrumpidas.Mientras se estaban realizando muchos trabajos de reparación, la guerra, las sanciones y una nueva ronda de cierres de Covid-19 en China han entregado más contratiempos.El resultado es mucho más que el inconveniente de los tiempos de espera más largos para un automóvil nuevo o aparato local..Nos enfrentamos a la perspectiva genuina de que el revés económico continúe teniendo el mayor impacto en las sociedades más vulnerables..
Este desarrollo es especialmente decepcionante dado que el optimismo comercial y comercial había crecido en todo el mundo a medida que las economías mostraban resiliencia frente a la pandemia.Nuestro informe de comercio de transición, producido en asociación con Economist Impact, muestra que más de dos tercios de los líderes empresariales vieron que las exportaciones crecieron hasta un 50% entre 2020 y 2021.
Encontré estos datos realmente alentadores porque sabemos que el comercio global ha sido un impulsor crítico de la dramática disminución de la pobreza en todo el mundo..Según el Banco Mundial, el comercio levantó a casi mil millones de personas de la pobreza extrema en los últimos 30 años.La pandemia, sin embargo, ahora ha empujado a millones al borde de la pobreza extrema.Por eso no podemos, y no debemos, permitirnos otro shock económico que daña a los que más dependen de los beneficios del comercio.
Los líderes y entidades del sector público y privado deben trabajar con urgencia juntos para salvaguardar el comercio para proteger la economía global y las más pobres del mundo.Esto comienza con la reparación de los problemas sistémicos que continúan afectando las frágiles cadenas de suministro del mundo.
Tomar barcos de contenedores: un quinto de ellos se atasca actualmente en puertos congestionados debido a los bloqueos en curso.Mientras tanto, aún no se ha construido una nueva capacidad de envío, incluso si hay un desequilibrio entre la oferta y la demanda en varios sectores.
La buena noticia es que ya tenemos muchas de las soluciones y herramientas necesarias para hacer que las cadenas de suministro sean más resistentes;Podemos ponerlos en acción, siempre que los sectores público y privado trabajen en estrecha colaboración..
Debemos reevaluar los enfoques tradicionales para la gestión de la cadena de suministro y rediseñar las redes existentes para que sean más resistentes por diseño.El enfoque resuelto actual en las tiras de costos de la priorización de la resiliencia y la agilidad necesaria para mantener el comercio fluido.
Arreglar el comercio global
Creo que podemos arreglar el comercio global si nos centramos en estas tres áreas:
1.Anticipar el riesgo mejor
Los últimos años son un recordatorio doloroso de que los eventos una vez considerados posibilidades remotas pueden causar una interrupción masiva a las cadenas de suministro globales.Aún más eventos localizados como el incidente en el Canal de Suez Global Comercio tal como lo conocemos.Sin embargo, tenemos la experiencia entre el sector para anticipar y mitigar tales riesgos.
Colaborar para compartir datos y resaltar áreas de riesgo debe ser una prioridad.¿Qué pasa si mejoramos en pronosticar cuándo podrían estallar crisis importantes y cómo podrían desarrollarse?En toda la industria, podemos aplicar nuestra experiencia para considerar escenarios de riesgo y soluciones para garantizar que estemos preparados para una gama más amplia de riesgos..
2.Abrazar la digitalización
La fijación de las cadenas de suministro globales requiere confianza y transparencia;Las tecnologías y plataformas digitales ofrecen tanto la capacidad como la oportunidad de compartir datos en tiempo real.Ya sea que sean soluciones de blockchain que aumentan la seguridad de la información o los portales digitales que mejoran la visibilidad de la carga, vemos una proliferación en tecnología que puede hacer que las cadenas de suministro sean más transparentes y mejor entendidas..
Las empresas deben adoptar las oportunidades que ofrecen la tecnología para optimizar los procesos y aumentar la visibilidad en toda la cadena de suministro.
3.Hacer posible el comercio para todos
El impulso del comercio es una de las herramientas más poderosas para sacar a las personas de la pobreza.Como muestra el informe de comercio de transición, la recuperación económica posterior a la pandemia fue desigual incluso antes de la guerra en Ucrania.Iniciativas como el Pasaporte Mundial de Logística pueden ayudar a los gobiernos a colaborar más estrechamente en el comercio y iniciar sus economías al facilitar que los exportadores e importadores obtengan los beneficios del comercio internacional.Al trabajar juntos a través de las fronteras hacia un objetivo común, los gobiernos y las empresas pueden construir una comunidad comercial global más sólida que es ágil y resistente.
Ahora es el momento de invertir en la defensa de las redes logísticas contra el riesgo, expandir la digitalización y proporcionar los incentivos que hacen que el comercio global funcione para todos.En conjunto, estas iniciativas asegurarán que no reaccionemos simplemente a los choques, sino que estemos bien preparados para navegarlas de manera efectiva.
Con la próxima Reunión Anual 2022 del Foro Económico Mundial en Davos, tenemos la oportunidad de fortalecer el comercio global para el bien.Deberíamos usar la reunión anual como incubadora para el cambio que era muy necesario incluso antes de que nuestro mundo ingresara a los primeros bloqueos..
Nuestro mundo no puede esperar el próximo shock económico;Nuestras cadenas de suministro ya frágiles vacilarían, las economías, las empresas y los consumidores tendrían dificultades, y el impacto en los más pobres del mundo no es algo que alguien le gustaría imaginar.
Por eso debemos actuar ahora.Por eso debemos transformar el comercio juntos.
