Управлението на веригата за доставки (SCM) е оптимизирането на създаването на продукта и потока от снабдяването със суровини до производството, логистиката и доставката до крайния клиент.
SCM обхваща интегрираното планиране и изпълнение на процеси, необходими за управление на движението на материали, информация и финансов капитал в дейности, които като цяло включват планиране на търсенето, снабдяване, производство, управление на инвентара и съхранение, транспортиране – или логистика – и връщане излишни или дефектни продукти. Управлението на веригата за доставки разчита както на бизнес стратегия, така и на специализиран софтуер и сътрудничество, за да работи.
Тъй като това е толкова обширно и сложно начинание, всеки партньор – от доставчици до производители и други – трябва да комуникира и да работи заедно, за да създаде ефективност, да управлява риска и да се адаптира бързо към промяната.
В допълнение, устойчивостта на веригата за доставки -- която обхваща екологични, социални и правни въпроси, в допълнение към устойчивите доставки -- и тясно свързаната концепция за корпоративна социална отговорност -- която оценява ефекта на компанията върху околната среда и социалното благо- са области от голяма загриженост за днешните компании.
Тази статия е част от
Ръководство за управление на веригата за доставки
Изтегляне1Изтеглете цялото това ръководство БЕЗПЛАТНО сега!
Ползи от управлението на веригата за доставки
Управлението на веригата за доставки създава редица предимства, които водят до по-високи печалби, по-добър имидж на марката и по-голямо конкурентно предимство. Те включват следното:
Пет етапа на управление на веригата за доставки
Управлението на веригата за доставки може да бъде широко категоризирано в пет стъпки или области:
Планирайте. Използвайки функции за анализ на веригата за доставки и управление на материали в ERP системите, организациите създават стратегически планове, за да отговорят на търсенето на продукти от клиентите и да избегнат ефекта на бича.
Източник. Организациите идентифицират и избират доставчици, които могат да доставят материали по рационализиран и ефективен начин в съответствие със споразуменията. Сътрудничеството във веригата за доставки започва на този етап и е важно през целия процес на управление на веригата за доставки.
Произвеждане. На този етап продуктите се произвеждат. Това включва планиране на производството, тестване, гарантиране на спазването на изискванията за съответствие, опаковане, съхранение и освобождаване. Вероятно ще бъдат включени множество машини, особено за по-големите компании, и те все повече използват технологии като IoT и AI, за да работят по-ефективно.
Доставка. Етапът на доставка се отнася до логистиката и се фокусира върху доставянето на готовите стоки до потребителите, независимо от необходимия начин на транспортиране. С нарастването на ефекта на Amazon, особено в резултат на COVID-19, все повече се фокусира върху доставката до вратата. По-голям акцент сега е и върху лидерите на веригата за доставки, които работят в по-тясно сътрудничество с обслужването на клиенти. Системите за управление на запасите и управление на склада са особено важни на този етап.
Връщане. Етапът на връщане включва всички връщания на продукти, включително дефектни продукти и продукти, които повече няма да се поддържат. Този етап също включва елементи от други етапи, включително управление на запасите и транспортирането.
Пример за SCM
Най-основната версия на верига за доставки включва компания, нейните доставчици и клиентите на тази компания. Пример би бил: производител на суровини, производител, дистрибутор, търговец на дребно и клиент на дребно.
Повечето вериги за доставки са много по-сложни и многослойни. Ето защо примерите за неуспешно управление на веригата за доставки, при които рискът не се управлява или възниква прекъсване, могат да бъдат толкова полезни.
Недостигът на храна поради COVID-19 е добър пример за неправилно управление на веригата за доставки. Веригата за доставка на храни беше нарушена по редица начини. Например, много ресторанти и училища затвориха, за да приемат поръчки за оставане у дома, което доведе до това, че продуктите, предназначени да отидат в институционални настройки на едро, вече не са необходими. Вместо това експоненциален брой потребители се хранеха у дома, което имаше различни изисквания за опаковане, наред с други проблеми. Месната промишленост също се натъкна на смущения в управлението на веригата за доставки поради проблеми като огнища на COVID-19 в кланиците.
Ролята на софтуера за управление на веригата за доставки
Технологиите са от решаващо значение за управлението на днешните вериги за доставки и доставчиците на ERP предлагат модули, които се фокусират върху ключови функции в рамките на SCM. Има и доставчици на бизнес софтуер, които се фокусират специално върху SCM. Няколко важни области, които трябва да се отбележат, включват следното:
Infor, Blue Yonder (по-рано JDA Software), Manhattan Associates, Oracle и SAP са добре известни доставчици на софтуер за веригата за доставки.
Все по-глобалният характер на днешните вериги за доставки и възходът на електронната търговия, с фокус върху почти незабавни малки доставки директно до потребителите, поставят предизвикателства, особено в областта на логистиката и планирането на търсенето. Редица стратегии – като икономично производство – и по-нови подходи – като планиране на потребностите от материали, ориентирано към търсенето – могат да се окажат полезни.
Технологиите – особено големи данни, предсказуеми анализи, IoT технология, анализи на веригата за доставки, роботика и автономни превозни средства – също се използват за подпомагане на решаването на съвременни предизвикателства, включително в областите на риска и прекъсването на веригата за доставки и устойчивостта на веригата за доставки .
Само два примера, IoT може да помогне с прозрачността и проследимостта, за да помогне за повишаване на качеството и безопасността на храните чрез използване на сензори за наблюдение на температурата на нетрайни храни, докато са в транзит. А анализите могат да помогнат да се определи къде да се поставят интелигентни шкафчета в гъсто населени райони, за да се намали броят на доставките на един артикул и да се намалят емисиите на парникови газове.