5G новини: Представител на Тръмп казва, че Байдън е отказал „да застане на страната на науката“, предизвиквайки хаос в авиокомпаниите Регистрирайте се безплатно, за да продължите да четете

Както се случи завърши1642641615

Следвайте последните актуализации

Article bookmarked

Намерете отметките си в раздела Independent Premium под моя профил

Американските авиокомпании предупреждават, че внедряването на 5G мрежи може да причини сериозни смущения

Назначеният от Доналд Тръмп комисар на FCC Брендън Кар излезе с изявление в сряда, обвинявайки администрацията на Байдън за хаотичното внедряване на 5G безжичната мрежа на Verizon и AT&T, което накара няколко авиокомпании да отменят или забавят полети в и в САЩ поради опасения, че технологията ще наруши работата на самолетните инструменти.

„Това е явен провал на ръководството. Във всеки момент Белият дом можеше да се изправи и да застане на страната на науката. Не го направиха“, каза г-н Кар.

Големите международни авиокомпании започнаха да отменят полети до Съединените щати, след като Федералната авиационна администрация изрази опасения относно 5G безжичните кули в близост до летищата.

Emirates, Air India, Japan Airlines и All Nippon Airways обявиха, че ще спрат полетите, след като търговската група Airlines for America оказа натиск върху администрацията на Байдън за „катастрофално прекъсване“ поради планираното пускане на 19 януари.

Emirates спря полетите до девет летища, включително Бостън, Чикаго О'Хеър, Далас Форт Уърт, Джордж Буш Интерконтинентал в Хюстън, Маями, Нюарк, Орландо, Сан Франциско и Сиатъл. Той каза, че ще продължи да лети до летище Джон Ф. Кенеди в Ню Йорк, летището в Лос Анджелис и Вашингтон Дълес. Сър Тим Кларк, президентът на авиокомпанията, нарече правителството на САЩ и безжичните компании „престъпници“ и „безотговорни“ за създаването на условията, които позволиха възникването на хаоса.

Безжичните телекомуникационни гиганти AT&T и Verizon обявиха, че активирането на 5G кули в близост до някои американски летища ще бъде отложено с две седмици, за да се разрешат различията.

Високоскоростният 5G интернет използва така наречените честоти на C-лента, близки до тези, използвани от самолетите за измерване на тяхната надморска височина, като Федералната авиационна администрация (FAA) предупреждава, че потенциалните смущения могат да засегнат чувствителните самолетни инструменти като висотомерите и значително да възпрепятстват ниската видимост операции.

Препоръчва се

Следете актуализациите на живо по-долу

НАРУШЕНИЕ: AT&T забавя включването на 5G в близост до летища, след като авиокомпаниите предупредиха за „катастрофално прекъсване“

Безжичният телекомуникационен гигант AT&T обяви, че активирането на 5G кули в близост до някои летища в САЩ ще бъде отложено, след като авиокомпаниите предупредиха за „катастрофално прекъсване“ на полетите в близост до определени летища.

Ден преди AT&T да включи своите 5G кули, компанията разкритикува Федералната авиационна администрация, след като главните изпълнителни директори на авиокомпаниите поискаха от администрацията на Байдън да предупреди, че стартирането в сряда може да причини хиляди отменени полети, засягащи повече от 100 000 пътници.

„Ние сме разочаровани от неспособността на FAA да направи това, което почти 40 страни са направили, а именно да внедри безопасно 5G технологията, без да прекъсва авиационните услуги, и я призоваваме да направи това своевременно“, казаха служители на AT&T в изявление във вторник.

КАК 5G МОЖЕ ДА ПОВЛИЯЕ НА ПОЛЕТИТЕ?

След вълната от заглавия за забавянето на въвеждането на високоскоростен 5G интернет в САЩ, много пътници имат опасения относно потенциалния ефект върху безопасността на полетите.

В началото на януари американските мобилни мрежи Verizon и AT&T се съгласиха да отложат внедряването на 5G - първоначално планирано за декември - до 19 януари поради опасения за авиацията, след искане от министъра на транспорта Pete Buttigieg и Федералната авиационна администрация (FAA).

Въпреки това, тази седмица висши ръководители на авиокомпании изпратиха писмо до Buttigieg и други федерални служители, като казаха недвусмислено, че ако внедряването продължи тази седмица, както е планирано, това може да бъде „катастрофално“ за авиационната индустрия.

Така че трябва ли да се тревожим за зората на 5G?

Ето Луси Такрей с всичко, което знаем досега.

Как 5G може да повлияе на полетите?

Какви са потенциалните ефекти от 5G върху самолетите?

Гледайте: Асоциацията на пилотите критикува пускането на 5G като „безразсъдно“

Говорителят на Асоциацията на съюзническите пилоти Денис Таджер каза във вторник, че въвеждането на 5G в близост до летищата може да изложи на риск живота на пътниците.

„Това е безразсъдно, опасно е и трябва да спре“, каза Таджер пред Today Show във вторник.

„Направете пауза. Става въпрос за сигнал от мобилен телефон и ние сме фокусирани върху защитата на живота.“

Гледайте пълния обмен по-долу:

Белият дом убеди AT&T и Verizon да забавят активирането на 500 кули, се казва в доклада

Администрацията на Байдън пое „активна роля“ в убеждаването на безжични оператори като AT&T и Verizon да отложат пускането на 5G кули в близост до летищата, според Reuters.

Изходът съобщи, че почти всички кули, засегнати от забавянето, с изключение на няколко, принадлежат на Verizon. Въпреки че не е ясно колко включва това, източници казаха на Ройтерс, че авиокомпаниите са предложили около 500 кули, или 10 процента от планираното внедряване, да останат временно офлайн.

Прессекретарят на Белия дом Джен Псаки каза в изявление, че администрацията на Байдън е „ангажирана да постигне решение около 5G“.

Джо Байдън казва, че споразумението между Verizon и AT&T избягва „потенциално опустошителни смущения“

Джо Байдън прецени забавянето на 5G, като каза, че споразумението за забавяне на активирането на 10 процента от кулите ще „избегне потенциално опустошителни смущения в пътническите пътувания, товарните операции и икономическото ни възстановяване“.

Той добави, че Белият дом е ангажирал безжичните оператори, авиокомпаниите и производителите на авиационно оборудване да намерят решение.

„По мое указание те ще продължат да го правят, докато не затворим оставащата празнина и не постигнем постоянно, работещо решение около тези ключови летища“, каза той.

ПРОЧЕТЕТЕ ЦЯЛОТО: Изявление на президента Байдън относно споразумението за 5G

18 януари 2022 г. Изявление на президента Байдън относно споразумението за 5G

Искам да благодаря на Verizon и AT&T, че се съгласиха да отложат внедряването на 5G около ключови летища и да продължат да работят с Министерството на транспорта за безопасното внедряване на 5G на този ограничен набор от места. Това споразумение ще избегне потенциално опустошителни смущения в пътническите пътувания, товарните операции и нашето икономическо възстановяване, като същевременно ще позволи повече от 90 процента от внедряването на безжични кули да се случи по график. Това споразумение защитава безопасността на полетите и позволява на авиационните операции да продължат без значителни смущения и ще предостави повече опции за високоскоростен интернет на милиони американци. Разширяването на 5G и насърчаването на конкуренцията в интернет услугите са мои критични приоритети и утре ще бъде огромна стъпка в правилната посока. Моят екип работи непрекъснато с безжичните оператори, авиокомпаниите и производителите на авиационно оборудване, за да начертае пътя напред за безопасното съвместно съществуване на 5G и авиацията – и по мое указание те ще продължат да го правят, докато приключим оставащата празнина и постигане на постоянно, работещо решение около тези ключови летища.

Air India, Japan Airlines и Emirates отменят полети в САЩ през 5G

Преди администрацията на Байдън да се намеси в забавянето на 5G кули в близост до летищата, международните превозвачи бяха започнали да отменят полети до САЩ поради несигурността около безжичната мрежа.

Досега полетите до САЩ са отменени от Air India, Japan Airlines, Emirates и ANA, според Flight Tracker, който следи въздушния трафик по света.

По-рано FAA предупреди превозвачите, че 5G сигналът може да наруши инструментите на определени самолети.

Air India заяви в изявление, че е готова да промени типа на своя самолет, летящ до САЩ от 19 януари.

FAA определя правила за някои кацания на Boeing 787 близо до 5G услуга

Преди днешното забавяне федералните служители по безопасността наредиха на операторите на някои самолети Boeing да приемат допълнителни процедури при кацане на мокри или заснежени писти в близост до предстояща 5G услуга, тъй като според тях смущенията от безжичните мрежи може да означават, че самолетите се нуждаят от повече място за кацане.

Федералната авиационна администрация заяви в петък, че смущенията могат да забавят задействането на системи като реверсите на тягата на Boeing 787, оставяйки само спирачките да забавят самолета.

Това „може да попречи на самолет да спре на пистата“, каза FAA.

Агенцията все още проучва дали тези безжични мрежи ще пречат на висотомерите, които измерват височината на самолета над земята. Данните от висотомерите се използват, за да помогнат на пилотите да се приземят, когато видимостта е лоша.

FAA провежда тестове, за да разбере колко търговски самолети имат висотомери, които може да са уязвими на смущения в спектъра. Агенцията заяви тази седмица, че очаква скоро да оцени процента на тези самолети, но не посочи дата.

„Самолети с непроверени висотомери или такива, които се нуждаят от преоборудване или подмяна, няма да могат да извършват кацания при ниска видимост, където е разгърнато 5G“, се казва в изявление на агенцията. - АП

Разгръщането на 5G трябва да бъде спряно навсякъде, докато се разследват „неблагоприятните последици за здравето“, твърди експерт

Преди въвеждането на 5G да бъде спряно близо до летищата, здравен експерт предупреди, че цялата мрежа трябва да бъде отложена, за да се проучат допълнително потенциалните рискове от „неблагоприятни последици за здравето“.

Професор Джон Уилям Франк от института Usher към Университета в Единбург твърди, че не трябва да се строят повече предавателни кули, за да се ограничи общественото облъчване, докато се преразглеждат стандартите за безопасност.

В мнение, публикувано в Journal of Epidemiology & Community Health, професор Франк пише, че радиочестотните електромагнитни полета (RF-EMF), излъчвани от 5G кули, могат да причинят отрицателни „биологични ефекти“

„Нарастващ брой инженери, учени и лекари в международен план [призовават] правителствата да повишат своите стандарти за безопасност за RF-EMF, да възложат повече и по-добри изследвания и да въздържат по-нататъшното увеличаване на общественото облъчване, в очакване на по-ясни доказателства за безопасност, " той написа.

„Много е вероятно всяка от тези много форми на предаване да причинява малко по-различни биологични ефекти – което прави надеждни, изчерпателни и актуални изследвания на тези ефекти практически невъзможни.“

Антъни Кътбъртсън от The Independent има цялата история:

Разгръщането на 5G трябва да спре, докато се разследват „предполагаемите неблагоприятни последици за здравето“, твърди експерт

Професор от Университета в Единбург призовава за „мораториум върху експозицията, в очакване на адекватно научно изследване“

FAA и търговската индустрия на авиокомпаниите, които спряха въвеждането на 5G, реагират на забавянето

За такава голяма победа в играта с високи залози на пиле с безжични телекомуникационни гиганти, архитектите на забавянето на 5G бяха заглушени в отговора си на победата.

Никълъс Калио, президент на търговската група Airlines for America, благодари на федералните служители за постигането на сделката с AT&T и Verizon.

„Безопасността е и винаги ще бъде основен приоритет на авиокомпаниите в САЩ. Ще продължим да работим с всички заинтересовани страни, за да гарантираме, че новата 5G услуга може да съществува безопасно съвместно с авиацията“, каза Калио.

Междувременно FAA заяви, че очаква с нетърпение „да използва допълнителното време и пространство за намаляване на прекъсванията на полетите, свързани с това внедряване на 5G“.

Регистрацията е безплатен и лесен начин да подкрепим нашата наистина независима журналистика

Като се регистрирате, ще се насладите и на ограничен достъп до Premium статии, ексклузивни бюлетини, коментари и виртуални събития с нашите водещи журналисти

{{#verifyErrors}} {{message}} {{/verifyErrors}} {{^verifyErrors}} {{message}} {{/verifyErrors}}

Като щракнете върху „Създаване на моя акаунт“, вие потвърждавате, че вашите данни са въведени правилно и че сте прочели и сте съгласни с нашите Условия за използване, Политика за бисквитки и Декларация за поверителност.

Този сайт е защитен от reCAPTCHA и се прилагат Политиката за поверителност и Общите условия на Google.

Вече имате акаунт? Впиши се

С натискането на „Регистрация“ вие потвърждавате, че вашите данни са въведени правилно и сте прочели и сте съгласни с нашите Условия за използване, Политика за бисквитки и Декларация за поверителност.

Този сайт е защитен от reCAPTCHA и се прилагат Политиката за поверителност и Общите условия на Google.

Присъединете се към нашия нов форум за коментари

Присъединете се към провокиращи мисли разговори, следвайте други читатели на Independent и вижте техните отговори

Абонирайте се за Independent Premium, за да маркирате тази статия

Искате ли да маркирате любимите си статии и истории, за да ги прочетете или направите справка по-късно? Започнете своя Independent Premium абонамент днес.